@inproceedings{RohlfsP{\"u}tzMorawetz2019, author = {Rohlfs, Torsten and P{\"u}tz, Fabian and Morawetz, Marco}, title = {Risiken des automatisierten Fahrens. Herausforderungen und L{\"o}sungsans{\"a}tze f{\"u}r die Kfz-Versicherung. Proceedings zum 14. FaRis \& DAV-Symposium am 7.12.2018 in K{\"o}ln.}, institution = {Fakult{\"a}t 04 / Institut f{\"u}r Versicherungswesen}, series = {Forschung am ivwK{\"o}ln}, number = {2/2019}, pages = {38}, year = {2019}, abstract = {Die zunehmende Automatisierung sowie Vernetzung des automobilen Verkehrs besitzt potenziell tiefgreifende Auswirkungen auf die Kfz-Versicherung. Neben der Frage nach der Haftung f{\"u}r Verkehrsunf{\"a}lle spielen dabei ebenso eine sich ver{\"a}ndernde Risikolandschaft sowie m{\"o}gliche Verschiebungen der Kundenschnittstelle durch servicebasierte Mobilit{\"a}tskonzepte eine strategisch zentrale Rolle. Dar{\"u}ber hinaus f{\"u}hrt die zunehmende Vernetzung der Fahrzeuge zu einem sich versch{\"a}rfenden Wettkampf um den Zugriff auf relevante Daten aus dem Fahrzeug. Beim 14. FaRis \& DAV Symposium beleuchteten die Vortragenden diese Fragen hinsichtlich ihrer Auswirkungen auf das Gesch{\"a}ftsmodell der Kfz-Versicherung, um auf dieser Basis die Herausforderungen und m{\"o}gliche L{\"o}sungsans{\"a}tze zu diskutieren.}, subject = {Kraftfahrtversicherung}, language = {de} }